電瓶車是由電池驅(qū)動的機動車。源于19世紀(jì)80年代，用作私人轎車、載重卡車和城市公共交通車。1920年之前，電瓶車一直在和汽油車競爭，后來電瓶車開始減少，因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力，加上大量生產(chǎn)使汽油車成本降低。在歐洲，電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始，各國又重新對電動車產(chǎn)生興趣，尤其是受到不應(yīng)依賴外國石油和環(huán)境問題影響，導(dǎo)致一再改進電瓶車速度和行駛距離。 電瓶車發(fā)展歷史：源于19世紀(jì)80年代，用作私人轎車、載重卡車和城市公共交通車。電瓶車的低速度、充電里程有限并不是缺點，而其無噪音、維修費低等優(yōu)點使其得以普及。1920年之前，電瓶車一直在和汽油車競爭，后來電瓶車開始減少，因為電動啟動器使汽油動力車變得更具吸引力，加上大量生產(chǎn)使汽油車成本降低。在歐洲，電動車一直被用作短程貨運車。從70年代開始，各國又重新對電動車產(chǎn)生興趣，尤其是受到不應(yīng)依賴外國石油和環(huán)境問題影響，導(dǎo)致一再改進電瓶車速度和行駛距離。隨著汽車能源與污染問題不斷受到人們關(guān)注，電瓶車技術(shù)的不斷改進、用途的不斷擴展，未來電瓶車發(fā)展前景光明。