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VSS-751E韋爾特螺桿壓縮機(jī)大修,壓縮機(jī)大修

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 約克 
型 號(hào): 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
規(guī) 格: 壓縮機(jī)維修、冷凍機(jī)維修 
單 價(jià): 1.00元/臺(tái) 
起 訂: 1 臺(tái) 
供貨總量: 1 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 山東 濟(jì)南市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-03-12 09:10
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公司基本資料信息
 
 
 
【VSS-751E韋爾特螺桿壓縮機(jī)大修,壓縮機(jī)大修】詳細(xì)說(shuō)明

VSS-751E韋爾特螺桿壓縮機(jī)大修,壓縮機(jī)大修

RWKI-CU型螺桿式壓縮冷凝機(jī)組包括RWK40CU、RWK65-CU、RWK00CU三種規(guī)格全自動(dòng)機(jī)組,并可配備經(jīng)濟(jì)器,提升制冷效率所有組裝包括接管和數(shù)線均完全由工廠完成。機(jī)組包括壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷凝器、儲(chǔ)罐、經(jīng)濟(jì)器等。綜述潤(rùn)滑油分開(kāi)發(fā)運(yùn),制冷劑由用戶提供,可充注R22采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對(duì)稱型線設(shè)計(jì),高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動(dòng)軸承在設(shè)計(jì)工況下有L10級(jí)的10萬(wàn)小時(shí)使用設(shè)計(jì)特點(diǎn)壽命油分離器為臥式帶集成式油槽的三級(jí)分離設(shè)計(jì),可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。10%%的無(wú)級(jí)量調(diào)節(jié)壓差來(lái)壓縮機(jī)專為無(wú)需潤(rùn)滑油而設(shè)計(jì),所有與潤(rùn)滑易于操作的控制中心可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動(dòng)控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,采用低噪音開(kāi)式電機(jī),通過(guò)D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡(jiǎn)便,且無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)中。需求文顯示適應(yīng)各種應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范機(jī)組制造符合以7制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范壓力容器安全技術(shù)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定注:用戶機(jī)房的通風(fēng)面.

快安佳-直致力于在工業(yè)領(lǐng)域中開(kāi)發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng),提出創(chuàng)新的解決方案,這就是“高效能解決方案",通過(guò)對(duì)工廠的各類動(dòng)力設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn)化的控制模塊化設(shè)計(jì),優(yōu)化和集成的控制解決方案,為客戶大大提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性,并帶來(lái)顯著的節(jié)能效果,并因此而減少對(duì)環(huán)境的影響。快安佳通過(guò)整合和選用如西門(mén)子、羅克韋爾、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂(lè)、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動(dòng)化控制設(shè)備,為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設(shè)備與提高系統(tǒng)效能的解決方案,采用標(biāo)準(zhǔn)化的開(kāi)放式協(xié)議和接口,將不同設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的更優(yōu)化、最高效可靠運(yùn)行,并利用最新的變頻節(jié)能、熱回收技術(shù)等,真正實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行能耗的降低,減少對(duì)環(huán)境的不良影響,為社會(huì)和全球綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。天利復(fù)疊式深冷機(jī)組大修機(jī)組多用于制藥工藝,為頭孢合成工藝提供冷量,制冷劑為R22/R23,機(jī)頭采用日本前川壓縮機(jī),可將二氯甲烷冷卻到-75度。此機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)行于濟(jì)南某大型制藥企業(yè)快安佳工程師,在極短時(shí)間內(nèi)完成高低溫機(jī)大修工作,并為機(jī)組表面整體噴漆,使機(jī)組煥然-新,客戶的滿意,便是我們對(duì)技術(shù)不斷追求的動(dòng)力。潤(rùn)滑油鑒于冷凍機(jī)特殊的工作性質(zhì),對(duì)起潤(rùn)滑介質(zhì)也提出了某些相應(yīng)的具體要求,為此而研制了專用冷凍機(jī)潤(rùn)滑油。在選用潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)根據(jù)冷凍機(jī)的型式、所用制冷劑的類型及其蒸發(fā)溫度、以及冷凍機(jī)的具體工作條件(如速度高低、負(fù)荷大小、工作環(huán)境等)加以綜合分析比較,以便確定冷凍機(jī)潤(rùn)滑油的具體規(guī)格或牌號(hào)。對(duì)小型低速(平均線速度小于2m/s)雙缸活塞式冷凍機(jī)可選用N15或N22號(hào)冷凍機(jī)油,對(duì)大、中型高速(平均速度大于3m/s)多缸活塞式冷凍機(jī)可選用N32或N46的冷凍機(jī)油,對(duì)排氣溫度高、負(fù)荷重,使用條件特別惡劣的活塞式冷凍機(jī)可選用N68的冷凍機(jī)油;對(duì)噴油潤(rùn)滑的螺桿式冷凍機(jī)可選用N32、或N46冷凍機(jī)油;對(duì)小型干式(非噴油潤(rùn)滑)螺桿式冷凍機(jī)和離心式冷凍機(jī),因潤(rùn)滑油可不與制冷劑接觸,可按齒輪箱和主軸承的負(fù)荷情況選用N32或N46的冷凍油,也可選用粘度等極相當(dāng)于L-TSA32或L-TSA46的汽油機(jī)油。故障維修換其中碳鋼材質(zhì)的管板在作為冷卻器使用時(shí),管板與列管的焊縫經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕泄漏,泄漏物進(jìn)入冷卻水系統(tǒng)會(huì)造成物料浪費(fèi)及環(huán)境污染,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響企業(yè)安全生產(chǎn)。冷凍機(jī)管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物,分布著大小不等泡。以海水為介質(zhì)時(shí),還會(huì)產(chǎn)生電偶腐蝕 。清洗保養(yǎng)冷凍機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致設(shè)備被水垢堵塞,將會(huì)使效率降低、能耗增加、壽命縮短。如果水垢不能被及時(shí)地清除,就會(huì)面臨設(shè)備維修、停機(jī)或者報(bào)廢更換的危險(xiǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)傳統(tǒng)的清洗方式如機(jī)械方法(刮、刷)、高壓水、化學(xué)清洗(酸洗)等在對(duì)冷凍機(jī)清洗時(shí)出現(xiàn)很多問(wèn)題:不能徹底清除水垢等沉積物,并對(duì)設(shè)備造成腐蝕,殘留的酸對(duì)材質(zhì)產(chǎn)生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導(dǎo)致更換設(shè)備,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金進(jìn)行廢水處理。企業(yè)可采用高效環(huán)保清洗劑避免上述情況,其具有高效、環(huán)保、安全、無(wú)腐蝕特點(diǎn),不但清洗效果良好而且對(duì)設(shè)備沒(méi)有腐蝕,能夠保證空壓機(jī)的長(zhǎng)期使用。

VSS-751E韋爾特螺桿壓縮機(jī)大修,壓縮機(jī)大修

由于管路的壓力和溫度損失(取決于管路的長(zhǎng)短和隔熱效果),吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高5-10℃,相對(duì)應(yīng)的吸氣壓力應(yīng)為0.66~0.23MPa表壓。調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器與庫(kù)房溫度產(chǎn)生熱交換沸騰(蒸發(fā))后再通過(guò)管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個(gè)時(shí)間過(guò)程。每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次,一般需15-30分鐘的時(shí)間才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的重要參考參數(shù)。膨脹閥的開(kāi)啟度小,制冷劑通過(guò)的流量就少,壓力也低;膨脹閥的開(kāi)啟度大,制冷劑通過(guò)的流量就多,壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì),壓力越低,相對(duì)應(yīng)的溫度就越低;壓力越高,相對(duì)應(yīng)的溫度也就越高。按照這一定律,如果膨脹閥出口壓力過(guò)低,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器流量的減少,壓力的降低,造成蒸發(fā)速度減慢,單位容積(時(shí)間)制冷量下降,制冷效率降低。相反,如果膨脹閥出口壓力過(guò)高,相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過(guò)高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流量和壓力都加大,由于液體蒸發(fā)過(guò)剩,過(guò)潮氣體(甚至液體)被壓縮機(jī)吸入,引起壓縮機(jī)的濕沖程(液擊),使壓縮機(jī)不能正常工作,造成一系列工況惡劣,甚至損壞壓縮機(jī)。由此看來(lái),正確調(diào)整膨脹閥對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行顯得尤為重要。為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失,膨脹閥盡可能安裝在距冷庫(kù)維修入口處的水平管道上,感溫包應(yīng)包扎在回氣管(低壓管)的側(cè)面中央位置。膨脹閥在正常工作時(shí),閥體結(jié)霜呈斜形,入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜,否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下,膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的,如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲,說(shuō)明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時(shí)應(yīng)予更換。冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)偶然停止運(yùn)行或制冷量突然下降的現(xiàn)象 常見(jiàn)原因有:電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),主要由于供電電路、控制電路及電動(dòng)機(jī)本身出了故障。

約克工業(yè)冷凍機(jī)組大修機(jī)組應(yīng)用廣泛,天然氣脫烴脫水、聚丙烯工藝、VCMI藝、低溫甲醇洗工藝、丙烯晴生產(chǎn)、氟化工、制藥工藝、氯氣液化等。此機(jī)組用于某企業(yè)甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目提供冷量,機(jī)頭型號(hào)為SGC3519,單機(jī)頭重達(dá)5噸,快安佳工程師在短時(shí)間內(nèi)完成機(jī)組大修工作,為該企業(yè)挽回了大量損失,受到了該企業(yè)的認(rèn)可,并長(zhǎng)期建立合作關(guān)系。東富龍凍干機(jī)大修東富龍凍干機(jī)多用于制藥工藝,制冷系統(tǒng)的機(jī)頭多采用神戶制鋼前川單機(jī)雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)與比澤爾活塞機(jī)。真空系統(tǒng)多采用愛(ài)德華真空泵、羅茨泵、GV系列干泵。快安佳有專家為你提出最適合機(jī)組的維修保養(yǎng)建議,并提供最尖端的技術(shù)支持,使你的機(jī)組更加長(zhǎng)久穩(wěn)定地運(yùn)行。石油天然氣和工藝氣體壓縮機(jī)組大修該機(jī)組為丙烷氣體傳輸提供動(dòng)力,機(jī)頭為丙烷氣體壓縮機(jī)??彀布雅扇こ處煟瑑H用5天時(shí)間完成了機(jī)組的大修與保養(yǎng)工作,為客戶解決了燃眉之急,對(duì)機(jī)組的精益求精是我們的不懈追求,讓客戶放心滿意是我們永恒的目標(biāo)。制冷和空氣壓縮機(jī)快安佳可以提供各類制冷和空氣壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及機(jī)頭的大修和節(jié)能改造工作,主要包括各類單螺桿和雙螺桿、單級(jí)和多級(jí)離心機(jī)壓縮機(jī),主要服務(wù)制冷壓縮機(jī)品牌:約克、格拉索、韋爾特、前川、神鋼、開(kāi)利、特靈、麥克維爾、漢鐘、復(fù)盛、萊富康、冰輪、大冷等制冷壓縮機(jī);服務(wù)的空氣壓縮機(jī)的品牌主要有:阿特拉斯、壽力、英格索蘭、康普艾、神鋼、昆西、開(kāi)山、復(fù)盛、漢鐘等,除了能夠提供正常的軸承、軸封、密封的更換保養(yǎng),而且可以提供螺桿轉(zhuǎn)子及內(nèi)腔殼體的修復(fù),壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)維修后恢復(fù)其原有的效率并延長(zhǎng)使用壽命,裝機(jī)后提供振動(dòng)以及制冷參數(shù)分析并定期做回訪檢查,為客戶保證設(shè)備的可靠高效的運(yùn)轉(zhuǎn),并提供完善的節(jié)能降耗解決方案。當(dāng)氣缸蓋上的霜層熔化后再微開(kāi)吸氣閥,如果排氣溫度逐步上升,可繼續(xù)開(kāi)大吸氣閥,直至能正常運(yùn)行。鍍銅現(xiàn)象:在制冷壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、氣缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。多出現(xiàn)于半封閉或全封閉壓縮機(jī)中。是壓縮機(jī)具有銅材料的零部件并用R12作制冷劑而其中含有水分時(shí),產(chǎn)生分解反應(yīng)和腐蝕作用后產(chǎn)生的一種現(xiàn)象??墒广~制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命,也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過(guò)小而損壞該部件,還會(huì)使密封面密封不良。燒毀:“電動(dòng)機(jī)線圈燒毀”的簡(jiǎn)稱。由于線圈短路或壓縮機(jī)過(guò)載等原因造成電動(dòng)機(jī)線圈燒壞的現(xiàn)象。故障發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)切斷電源,然后拆下電動(dòng)機(jī),重繞燒毀的線圈或調(diào)換新的電動(dòng)機(jī)。 倒霜:又稱“回霜”。在活塞式壓縮制冷系統(tǒng)中,離開(kāi)蒸發(fā)器的制冷劑呈液態(tài)流經(jīng)回氣管路進(jìn)入壓縮機(jī)曲軸箱,由于吸熱氣化而在回氣管及曲軸箱外產(chǎn)生霜層的現(xiàn)象。當(dāng)制冷劑充注過(guò)多或供液過(guò)多時(shí)容易產(chǎn)生此現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)將引起壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象。組維護(hù)保養(yǎng)的必要性;螺桿式冷水(熱泵)機(jī)組在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,制冷主機(jī)的散熱片、制冷劑系統(tǒng)、冷凍冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及末端設(shè)備的風(fēng)系統(tǒng)都不可避免的出現(xiàn)了積灰、機(jī)械磨損、水垢、銹蝕和細(xì)菌等諸多問(wèn)題。

VSS-751E韋爾特螺桿壓縮機(jī)大修,壓縮機(jī)大修

負(fù)責(zé)調(diào)試的人員應(yīng)全面熟悉機(jī)組設(shè)備的構(gòu)造和性能,熟悉制冷機(jī)安全技術(shù),明確調(diào)試的方法、步驟和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求,制定出詳細(xì)具體的調(diào)試計(jì)劃,并使各崗位的調(diào)試人員明確自己的任務(wù)和要求。檢查機(jī)組的安裝是否符合技術(shù)要求,機(jī)組的地基是否符合要求,連接管路的尺寸、規(guī)格、材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求。機(jī)組的供電系統(tǒng)應(yīng)全部安裝完畢并通過(guò)調(diào)試。單獨(dú)對(duì)冷水和冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行通水試驗(yàn),沖洗水路系統(tǒng)的污物,水泵應(yīng)正常工作,循環(huán)水量符合工況的要求。清理調(diào)試的環(huán)境場(chǎng)地,達(dá)到清潔、明亮、暢通。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種通用工具和專用工具。準(zhǔn)備好調(diào)試所需的各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量、時(shí)間等測(cè)量?jī)x器、儀表。準(zhǔn)備好調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必需的安全保護(hù)設(shè)備。機(jī)組調(diào)試制冷劑的充注。目前,制冷機(jī)組在出廠前一般都按規(guī)定充注了制冷劑,現(xiàn)場(chǎng)安裝后,經(jīng)外觀檢查如果未發(fā)現(xiàn)意外損傷,可直接打開(kāi)有關(guān)閥門(mén)(應(yīng)先閱讀廠方的使用說(shuō)明書(shū),在運(yùn)輸途中,機(jī)組上的閥門(mén)一般處在關(guān)閉狀態(tài))開(kāi)機(jī)調(diào)試。如果發(fā)現(xiàn)制冷劑已經(jīng)漏完或者不足,應(yīng)首先找出泄漏點(diǎn)并排除泄漏現(xiàn)象,然后按產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)要求,加人規(guī)定牌號(hào)的制冷劑.注意制冷劑充注量應(yīng)符合技術(shù)要求。有些制冷機(jī)組需要在用戶現(xiàn)場(chǎng)充注制冷劑,制冷劑的充注量及制冷劑牌號(hào)必須按照規(guī)定。制冷劑充注量不足.會(huì)導(dǎo)致冷量不足。制冷劑充注量過(guò)多,不但會(huì)增加費(fèi)用,而且對(duì)運(yùn)行能耗等可能帶來(lái)不利影響。在充注制冷劑前,應(yīng)預(yù)先備有足夠的制冷劑。充注時(shí),可直接從專用充液閥門(mén)充人。由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài),鋼瓶中制冷劑與系統(tǒng)壓差較大,當(dāng)打開(kāi)閥門(mén)時(shí)(應(yīng)先用制冷劑吹出連接管中的空氣,以免空氣進(jìn)人機(jī)組,影響機(jī)組性能),制冷劑迅速由鋼瓶流人系統(tǒng),充注完畢后,應(yīng)先將充液閥門(mén)關(guān)閉,再移去連接管。 制冷系統(tǒng)調(diào)試。制冷劑充注結(jié)束后(如需要充注制劑),可以進(jìn) 行負(fù)荷調(diào)試。由于近年來(lái),螺桿式冷水機(jī)組在機(jī)組性能和電氣控制方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,許多機(jī)組在正式開(kāi)機(jī)前可以對(duì)主要電控系統(tǒng)做模擬動(dòng)作檢側(cè),即機(jī)組主機(jī)不通電,控制系統(tǒng)通電,然后通過(guò)機(jī)組內(nèi)部設(shè)定,對(duì)機(jī)組的電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè),組件是否運(yùn)行正常。如果電控系統(tǒng)出現(xiàn)什么問(wèn)題,可以及時(shí)解決。最后再通上主機(jī)電源,進(jìn)行調(diào)試。

RWKI-CU型螺桿式壓縮冷凝機(jī)組包括RWK40CU、RWK65-CU、RWK00CU三種規(guī)格全自動(dòng)機(jī)組,并可配備經(jīng)濟(jì)器,提升制冷效率所有組裝包括接管和數(shù)線均完全由工廠完成。機(jī)組包括壓縮機(jī)、電機(jī)、控制中心、油分離器、潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷凝器、儲(chǔ)罐、經(jīng)濟(jì)器等。綜述潤(rùn)滑油分開(kāi)發(fā)運(yùn),制冷劑由用戶提供,可充注R22采用約克雙螺桿壓縮機(jī),轉(zhuǎn)子為最先進(jìn)的非對(duì)稱型線設(shè)計(jì),高效節(jié)能;配套的抗摩擦式滾動(dòng)軸承在設(shè)計(jì)工況下有L10級(jí)的10萬(wàn)小時(shí)使用設(shè)計(jì)特點(diǎn)壽命油分離器為臥式帶集成式油槽的三級(jí)分離設(shè)計(jì),可更換的聚積式分離器可使最終油氣分離顆粒小于1微米。10%%的無(wú)級(jí)量調(diào)節(jié)壓差來(lái)壓縮機(jī)專為無(wú)需潤(rùn)滑油而設(shè)計(jì),所有與潤(rùn)滑易于操作的控制中心可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的主要運(yùn)行參數(shù)顯示、自動(dòng)控制及安全保護(hù),具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理及擴(kuò)展功能,采用低噪音開(kāi)式電機(jī),通過(guò)D法蘭與壓縮機(jī)連接,使安裝更為簡(jiǎn)便,且無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)對(duì)中。需求文顯示適應(yīng)各種應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范機(jī)組制造符合以7制冷和供熱用機(jī)械制冷系統(tǒng)安全要求壓力容器規(guī)范壓力容器安全技術(shù)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定注:用戶機(jī)房的通風(fēng)面.往復(fù)式壓縮機(jī)Sabroe的往復(fù)式壓縮機(jī)組以其先進(jìn)的制造和設(shè)計(jì)技術(shù),穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,優(yōu)良的運(yùn)行效率和部分負(fù)荷特性,一直是同行業(yè)中的世界領(lǐng)導(dǎo)者。在冷水機(jī)組、飲料、冷庫(kù)及滑雪場(chǎng)、船用等小冷量場(chǎng)合應(yīng)用廣泛。對(duì)于低溫應(yīng)用,還有單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)組;Xview控制器:由專用控制器組成的控制中心,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)及制冷系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)顯示、數(shù)據(jù)監(jiān)控,數(shù)據(jù)記錄及安全保護(hù)功能,操作簡(jiǎn)便,可靠性高;壓縮機(jī)油冷卻系統(tǒng)RWF組可任選一種方式用于控制壓縮機(jī)的油溫,它們?yōu)閱慰诨螂p口的噴射式油冷卻,熱虹吸式油冷卻或水冷式油冷卻。每個(gè)油冷系統(tǒng)都白動(dòng)控制,與壓繼機(jī)加載或卸緞無(wú)關(guān)。RWF機(jī)組更換電機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)更換電機(jī)時(shí)要按照以下步驟.確認(rèn)機(jī)組主電源已切斷并加上標(biāo)簽;斷開(kāi)電機(jī)軸上的連軸器;從電機(jī)座拆除兩個(gè)螺釘;用千斤頂撐住電機(jī),卸下連接電機(jī)和筒管的八個(gè)螺釘然后卸下電機(jī);徹底清洗電機(jī)座和墊圈及其他磅保穩(wěn)固固定的部件;用千斤頂撐住電機(jī),安裝并用手?jǐn)Q緊連接電機(jī)和管道的八個(gè)螺釘,然后擰緊螺釘?shù)脚ぞ貫?50ft|b;在電機(jī)座上安裝兩個(gè)螺釘并擰緊到扭矩為250ftb從電機(jī)下移開(kāi)千斤頂;重新連接連軸器到電機(jī);提供轉(zhuǎn)子間的油封以防止轉(zhuǎn)子接觸或氣體旁通。壓編機(jī)組可以安裝無(wú)油泵或有油泵潤(rùn)滑系統(tǒng)。另外,兩個(gè)系統(tǒng)都可以配置雙油過(guò)濾器,以及液體噴射油冷卻,水冷式或熱虹吸式油冷卻器以冷卻壓縮機(jī)油。RWF螺桿壓縮機(jī)組設(shè)計(jì)為自潤(rùn)滑。在系統(tǒng)排氣壓力驅(qū)動(dòng)下,油從油分離器供給壓縮機(jī)。送到壓縮機(jī)各部位的油,最終會(huì)流到壓縮機(jī)內(nèi)比排氣壓力低的一個(gè)接口。壓縮機(jī)自身的運(yùn)行壓差起到油泵的作用。所有進(jìn)入壓縮機(jī)的油被壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子排出壓縮機(jī)排氣口,再返回油分離器。一般情況下,高壓級(jí)機(jī)組不需要油泵。

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