昆明WRV163豪頓壓縮機(jī)項(xiàng)目

快安佳工業(yè)為少數(shù)做工業(yè)冷凍的企業(yè)之一，17年的維修經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的發(fā)展，使我司成為了專業(yè)的服務(wù)公司，積攢了良好口碑。我們宗旨就是準(zhǔn)確無誤地完成各項(xiàng)維修工作，使設(shè)備運(yùn)行可靠！從多年的事前維修逐漸發(fā)展成如今的多種維修方式相結(jié)合的先進(jìn)維修手段。電子商務(wù)實(shí)時(shí)跟蹤，配件跨空間區(qū)域，為客戶節(jié)省人力物力，全國多家辦事處，隨時(shí)隨地為你解決問題！

normal style="MARGIN: 0pt">這時(shí)可以用吊出隔板或擴(kuò)壓器的上半部分,再從下部旋出下半部吊出的方法,拆除隔板和擴(kuò)壓器。注意,拆除隔板時(shí),因和平衡活塞配合的平衡活塞套已拆除,這時(shí)要用膠皮套住平衡活塞,以免碰撞刮傷;裝回油箱腔體;裝回假軸瓦,用千斤頂頂住轉(zhuǎn)子軸,增大軸與下面機(jī)體之間的間隙,用導(dǎo)向桿裝假軸瓦,假軸瓦和軸配合間隙大,便于拆卸,只用于支持和保護(hù)轉(zhuǎn)子軸;拆除平衡管,平衡管共有三根,分別在三個(gè)方位連接平衡活塞后的平衡腔和三級(jí)出口;拆卸五級(jí)擴(kuò)壓器至一級(jí)隔板,按照機(jī)體部件順序,先拆卸隔板再拆卸擴(kuò)壓器,隔板和擴(kuò)壓器的下半部分均從底部旋出到葉輪上方,吊出;吊出油箱;吊出轉(zhuǎn)子,用吊車調(diào)出時(shí)未免碰撞用千斤頂及木塊支撐穩(wěn)定轉(zhuǎn)子;拆卸主動(dòng)端軸承箱;拆卸主動(dòng)端氣封腔體,氣封腔體和入口導(dǎo)流葉片配合,在一級(jí)擴(kuò)壓器的另外一端用銅棒敲出;吊出入口導(dǎo)流葉片,導(dǎo)流葉片和主動(dòng)端端蓋設(shè)計(jì)上做成一個(gè)整體;吊出一級(jí)擴(kuò)壓器,一級(jí)擴(kuò)壓器為整體和導(dǎo)流葉片間有配合,故需最后拆卸。

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normal style="MARGIN: 0pt">壓縮機(jī)軸承老化磨損嚴(yán)重；檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時(shí)，撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠，如能輕松撥動(dòng)說明需要更換了。隨著壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，壓縮機(jī)機(jī)頭大修軸承必然會(huì)產(chǎn)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)螺桿壓縮機(jī)配件軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。異物進(jìn)入卡死。多見于維護(hù)時(shí)不注意，異物從進(jìn)氣口吸入，造成卡死。個(gè)別的也有油濾損壞，較大雜質(zhì)顆粒從噴油口進(jìn)入卡死，對(duì)于較大的帶齒輪的機(jī)頭，也有齒輪損壞而脫落的齒渣經(jīng)回油口吸入吸氣腔造成轉(zhuǎn)子卡死。在維修此類機(jī)頭時(shí)一般在回油口加一銅網(wǎng)，以避免齒輪損壞時(shí)故障擴(kuò)大。

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昆明WRV163豪頓壓縮機(jī)項(xiàng)目

快安佳工業(yè)工業(yè)是專業(yè)從事技術(shù)服務(wù)類型的企業(yè)，從00年至今，隨著科學(xué)的進(jìn)步，我們的技術(shù)手段與理念也在不斷創(chuàng)新與進(jìn)步。掌握先進(jìn)的維修技術(shù)與理念，為客戶提供最經(jīng)濟(jì)高效的維修方案，使機(jī)組達(dá)到最理想的狀態(tài)。通過先進(jìn)的儀器與科學(xué)的分析，決定設(shè)備的檢修方式與形式。靈活又有針對(duì)性！從客戶利益與整體出發(fā)，為其創(chuàng)造價(jià)值！

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normal style="MARGIN: 0pt">"升壓后將防喘振自動(dòng)控制閥撥到“自動(dòng)”位置。 壓縮機(jī)的停機(jī)正常停車順序與開車順序相反。關(guān)、開閥門時(shí)一定要慢。潤滑油泵和密封油泵，應(yīng)在機(jī)組完全停運(yùn)并冷卻之后停運(yùn)。壓縮機(jī)停車后要防止發(fā)生反轉(zhuǎn)。常見故障及處理。壓縮機(jī)的異常振動(dòng)和異常噪音可能的原因處理措施；機(jī)組找正精度被破壞，不對(duì)中 檢查機(jī)組振動(dòng)情況，軸向振幅大，振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速相同，有時(shí)為其2倍、3倍……卸下聯(lián)軸器，使原動(dòng)機(jī)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，如果原動(dòng)機(jī)無異常振動(dòng)，則可能為不對(duì)中，應(yīng)重新找正；轉(zhuǎn)子不平衡,檢查振動(dòng)情況，若徑向振幅大，振動(dòng)頻率為n，振幅與不平衡量及n2成正比；此時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子，看是否有污垢或破損，必要時(shí)轉(zhuǎn)子重新動(dòng)平衡；轉(zhuǎn)子葉輪摩擦與損壞,檢查轉(zhuǎn)子葉輪，看有無摩擦和損壞，必要時(shí)進(jìn)行修復(fù)與更換；主軸彎曲檢查主軸是否彎曲，必要時(shí)進(jìn)行校正直軸；聯(lián)軸器的故障或不于衡 檢查聯(lián)軸器并拆下，檢查動(dòng)平衡情況，并加以修復(fù)；"

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normal style="MARGIN: 0pt">主要裝配間隙轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座(0.08-0.10mm);主軸頸與主軸承孔(0.0325-0.0475mm);主軸承外徑與機(jī)體軸承孔(-0.009-0.013mm);平衡活塞與平衡活塞套(0.036-0.0645mm);滑閥與滑閥座孔(0.0215-0.043mm);平衡活塞套與機(jī)體孔:0.022-0.062mm;陰陽轉(zhuǎn)子嚙合線處(0.08--0.10mm)。

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